Audi
Begagnad A4150 000 kr – 420 000 kr
Premium-kombi med stark andrahandsprestanda. Quattro AWD-versioner är eftertraktade. Kontrollera DSG-växellåda och servicehistorik noggrant.
150 000 kr–420 000 kr
9 000–20 000 mil
Bensin / Diesel
Fördelar
- Hög byggkvalitet och premiummaterial
- Quattro AWD ger utmärkt vinterkörning
- Brett utbud av begagnade exemplar på marknaden
- Stark andrahandsmarknad
- Bekväm och tyst på motorväg
Nackdelar
- Service och reservdelar är dyra
- DSG-växellådan kräver regelbunden oljebyte
- Elektronik kan vara kostsam att reparera
- Lägre pålitlighet än japanska konkurrenter
Checklista — vad du ska kontrollera
- 1Kontrollera DSG/S-tronic-olja — byt om det inte dokumenterats (ca 3 000 kr)
- 2Kör Audi-diagnostik (VCDS) för att se dold felkodshistorik
- 3Kontrollera oljenivå — TFSI-motorer kan bränna olja
- 4Verifiera quattro-systemet vid testköring i grus eller snö
- 5Kolla servicing-historik i Audis servicedatabas
- 6Inspektera tak, dörrtätningar och bagagerum för vattenintrång
Vanliga frågor om begagnad Audi A4
Vad kostar en begagnad Audi A4?
En begagnad Audi A4 kostar 150 000–420 000 kr. En 2018 A4 Avant 2.0 TDI quattro med 15 000 mil kostar typiskt 230 000–280 000 kr. A4 håller värdet bra men är dyrare att underhålla än t.ex. Volvo V60.
Är Audi A4 dyr att äga?
Ja. En fullservice kostar 8 000–14 000 kr hos auktoriserad verkstad. DSG-oljebyte tillkommer ca 3 000 kr var 60 000 km. Räkna med 6 000–12 000 kr/år i underhåll — mer än Volvo, men något lägre än BMW.
A4 bensin eller diesel — vilket ska jag välja begagnat?
2.0 TDI (diesel) passar långkörning med 0,55–0,65 l/mil. 2.0 TFSI (bensin) är enklare att underhålla men förbrukar mer. Välj diesel om du kör > 1 500 mil/år. Kontrollera alltid EGR-ventil och partikelfiltret på TDI-modeller.
Har du hittat en A4?
Klistra in annonslänken och få ett exakt prisbesked, riskanalys och förhandlingstips på 15–30 sekunder — gratis.
Gratis prov med basanalyser · Ingen prenumeration